검색결과
  • 우면산 터널 개통 연기

    23일 예정됐던 서울 서초구 우면산 터널 개통이 예술의전당 소음 문제로 연기됐다. 서울시와 예술의전당 측이 진동을 막는 공사 방법을 놓고 이견을 보이고 있기 때문이다. 이에 따라

    중앙일보

    2003.10.21 18:17

  • 성산대교~수서 강남순환 고속도 환경에 막혀 '10년하청'

    성산대교~수서 강남순환 고속도 환경에 막혀 '10년하청'

    서울시가 강남권 교통난 완화를 위해 1994년부터 추진해온 강남순환도시고속도로 건설을 둘러싼 논쟁이 10년째 계속되고 있다. 강남순환도시고속도로는 성산대교 남단~양재천~강남구 일원

    중앙일보

    2003.10.14 18:10

  • [이 현장 이 문제] 마을 두동강·상권위축 논란

    경남 거제도를 관통하는 국도 14호선 우회도로 일부 구간의 고가화를 두고 주민들과 부산지방국토관리청이 대립하고 있다. 문제 구간은 국도 14호선 우회도로가 기존 국도와 합쳐지는 아

    중앙일보

    2003.07.15 20:34

  • [청계천 착공] 1. 철거·복원 어떻게

    청계천이 새 생명을 얻기 위한 산통(産痛)을 보름 후 시작한다. 다음달 1일 시작되는 청계고가도로 철거에 따른 혼란을 줄이기 위해 서울시가 대책을 마련하느라 고심하고 있다. 일단

    중앙일보

    2003.06.16 17:57

  • 무안고속도 선로변경 논란

    전남 무안 국제공항 건설에 발맞춰 공사중인 광주∼무안 고속도로 구간 일부의 선로 변경으로 광주시 광산구 평동 일대 주민들이 반발하고 나섰다. 평동 일대 영천·용동·기곡·용곡·동산마

    중앙일보

    2003.05.26 19:02

  • [대구 지하철 참사] 선진국 지하철 어떤가

    지하철 선진국들의 방화 대책은 ▶전동차 시설물 방염처리▶그물망처럼 촘촘히 깔린 방재 설비▶고강도 방재 훈련으로 요약된다. 이들 국가에선 대구지하철 화재 사고처럼 허술한 방화대책으로

    중앙일보

    2003.02.19 18:34

  • 광주 외곽 시원하게 뚫린다

    광주 제2순환도로 1구간의 소태인터체인지(IC)~두암택지 5.6㎞가 완공을 눈 앞에 두고 있다. 제2순환도로망 35.7㎞ 중 도심 교통개선 효과가 가장 큰 구간으로, 사업비도 총

    중앙일보

    2000.10.17 00:00

  • 광주2순환도로 소태 - 동광주 막바지 공사

    민자 2천93억원과 시비 1천2백56억원을 합쳐 총 3천3백49억원. 3년여 동안 엄청난 돈을 들인 광주 제2순환도로 소태인터체인지 (IC) ~두암택지가 완공을 눈 앞에 두고 있다

    중앙일보

    2000.10.16 11:33

  • 부산 도심 곳곳 고가도로…소음 등 문제

    부산 도심 곳곳에 '고가도로' 가 생겨 차들이 질주하고 있다. 고가도로 한 곳을 거치지 않고는 목적지까지 가기 어려울 정도다. 이제 고가도로는 보조 교통시설이 아니라 핵심 간선도로

    중앙일보

    2000.10.12 00:00

  • 서울 동시다발 도로공사 '짜증'

    승용차로 서울 중구 신당동 집에서 종로에 있는 회사까지 출.퇴근 하는 朴모(35.자동차 영업사원)씨는 요즘 너무 짜증이 난다. 약수교차로 네거리~청구네거리 구간(4백8m)의 도로

    중앙일보

    2000.04.20 00:00

  • 고속철 여행 80% 구간 '無경치'

    2004년 개통되는 경부고속철도를 탈 경우 여정의 80% 이상을 터널과 방음벽만 보고 달리게 된다. 고속철도 소음규제치를 놓고 팽팽하게 대립했던 환경부와 건설교통부는 30일 국무조

    중앙일보

    1999.12.01 00:00

  • 고속철 여행 80% 구간 '無경치'

    2004년 개통되는 경부고속철도를 탈 경우 여정의 80% 이상을 터널과 방음벽만 보고 달리게 된다. 고속철도 소음규제치를 놓고 팽팽하게 대립했던 환경부와 건설교통부는 30일 국무조

    중앙일보

    1999.11.30 18:07

  • 당산철교 이달 하순께 재개통

    안전문제로 지난 96년말 철거됐던 당산철교가 이달 하순께 재개통된다. 시공 13년만에 상판은 물론 교각까지 완전 철거됐던 당산철교는 지진에도 견딜 수 있는 튼튼한 1등교로 다시 섰

    중앙일보

    1999.11.16 00:00

  • 광주 제2순환로에 방음터널…무등파크맨션 앞등 3곳

    광주 제2순환도로에 방음터널이 3곳 건설된다. 광주시는 23일 광주제2순환도로가 지나는 광주시동구운림동 무등파크맨션 앞과 북구두암동 두암주공아파트 5단지 앞.동구산수동 무등파크아파

    중앙일보

    1998.11.24 00:00

  • 중부내륙 고속도로 방음벽 총 79곳 설치

    경기도여주군과 경북상주시를 잇는 중부내륙고속도로 전체구간중 18%에 방음벽과 생태계 통로를 위한 터널 12곳이 설치될 전망이다. 환경부는 도로공사가 올해 착공할 1백27.2㎞ 길이

    중앙일보

    1997.11.11 00:00

  • 광주 제2순환도로 공사 놓고 환경단체·주민과 행정당국 마찰

    광주시가 도로율을 높이고 교통난을 해소하기 위해 추진하는 제2순환도로 1구간공사를 놓고 단체.주민과 행정당국의 소모전이 계속되고 있다. 이 공사는 무등산 자락을 관통해 동구소태동

    중앙일보

    1997.11.04 00:00

  • 산본IC~산본신도시간 주민, 진입로 주면 소음공해 대책호소

    서울외곽순환로 산본IC~산본신도시를 잇는 진입로 주변 8백여 가구 주민들은 차량소음으로 극심한 불편을 겪고 있다며 대책마련을 요구하고 있다. 주민들은 특히 그동안 군포시.한국도로공

    중앙일보

    1997.08.01 00:00

  • 산본신도시, 5,000여가구 전철소음.진동에 시달려

    군포 산본신도시 무궁화아파트단지 화성아파트에 살고 있는 金모(주부.41)씨는 지난해 6월 이곳으로 이사온 직후부터 신경이 몹시 날카로워졌다. 곤하게 잠들어 있어야 할 오전5시30분

    중앙일보

    1997.03.10 00:00

  • 서울교통 숨통 좀 트일까-지하철5호선.서강대교 오늘 개통

    서울의 동서를 잇는 지하철 5호선 도심구간이 30일 오후2시운행을 시작하고 이에 앞서 오전11시 서강대교.강변도시고속도로일부구간이 동시 개통된다. 이에 따라 당산철교 철거와 2호선

    중앙일보

    1996.12.30 00:00

  • 유럽 교통 인프라 시찰단 좌담회

    중앙일보는 관계.학계.연구소 및 언론계 교통 인프라(사회간접자본)전문가 20명으로 지난달 유럽 인프라 시찰단을 구성,독일.스웨덴.네덜란드의 실태를 현장확인했다.이들 국가의 과학적인

    중앙일보

    1995.10.09 00:00

  • 2기지하철 연내 부분개통

    서울 2기 지하철 5호선 전구간과 7호선 강북구간,8호선 서울~성남구간등 모두 7개구간(1백4.5㎞)의 궤도설치 공사가 올해 안에 끝나 연내 단계적으로 개통된다. 〈약도 참조〉 서

    중앙일보

    1995.02.02 00:00

  • 서울 순환고속도로-내년 3월부터 구간별로 개통

    97년부터는 서울 도심을 통과하지 않고 강남~강북을 손쉽게 왕래할 수 있게 된다. 한강변을 따라 서울도심을 감고 도는 내부순환도시고속도로가 97년중 완공되기 때문이다. 〈약도참조〉

    중앙일보

    1994.08.19 00:00

  • 터널구간 길게 잡아 예산낭비/고속철 감사

    ◎소음대책 허술 민원발생 소지 많아/서울·남서울역 신설 않는 것도 문제 21세기 사회간접사업의 핵심인 경부고속철도가 건설비용의 엄청난 낭비요인과 엉성한 장기운영계획을 안고 추진되고

    중앙일보

    1994.01.20 00:00

  • 3만 평 이하 공원조성 구청 부담

    앞으로 서울지역에 조성되는 단위면적 10만 평방m 이하의 공원, 3천 평방m 이하의 사방사업, 환경미화사업비용은 전액 일선구청이 부담해야 한다. 또 시 본 청이 전액 부담해온 신호

    중앙일보

    1992.06.23 00:00